GX16 2/3/4/5/6 կապում Արական Իգական 16 մմ շրջանաձև ավիացիոն վարդակից լարային վահանակի միակցիչ
Մոդելի համարը | GX16 | ապրանքային անուն | Ավիացիոն միակցիչ |
քորոց | 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 /10 | Տիպ | Արական եւ իգական |
Գույն | արծաթ | Նյութ | Ցինկ խառնուրդ |
Ավարտման տրամագիծը | ≤7,5 մմ | Մոնտաժման անցքի տրամագիծը | 16 մմ |
Դիմում | Այժմ լայնորեն օգտագործվում է ավիացիայի, նավիգացիայի, ամսաթվերի ձեռքբերման համակարգերում, թեքաչափ, համակարգչային ավտոմատացման չափման և կառավարման համակարգերում, մեխանիկական սարքավորումներում, աուդիո և վիդեո, կապի, ավտոմոբիլային և այլ ոլորտներում: |
Ավիացիոն խրոցը մի տեսակ միակցիչ է՝ ռազմական արդյունաբերությունից։Ավիացիոն խրոցը էլեկտրամեխանիկական բաղադրիչ է, որը միացնում է էլեկտրական սխեմաները:Ավիացիոն խրոցակի ճիշտ ընտրությունը և օգտագործումը կարևոր ասպեկտ է էլեկտրական սխեմաների հուսալիությունն ապահովելու համար:
Ավիացիոն խցանների տարբեր դասակարգումներ կան:Ըստ հաճախականության՝ բարձր հաճախականության ավիացիոն խցան և ցածր հաճախականության ավիացիոն խրոց;Ըստ ձևի. շրջանաձև միակցիչ;Ըստ կետերի օգտագործման՝ ավիացիոն խրոցակով պահարան, ավիացիոն խրոցակով աուդիո սարքավորում, ավիացիոն վարդակից սնուցման սարք, հատուկ նշանակության ավիացիոն խրոցակ և այլն։
Մեխանիկական կյանք.խցանման և ձգման ժամկետը, որը սովորաբար նախատեսված է 500-1000 անգամ:
Մթնոլորտային ջերմաստիճան:սովորաբար -55~100 ℃, հատուկ առիթները կարող են ավելին պահանջել:
Հարաբերական խոնավությունը 80%-ից ավելի է, ինչը էլեկտրականության խափանման հիմնական պատճառն է։
Տեղադրում և տեսք.Ավիացիոն խրոցակի տեղադրումն ունի առջևի տեղադրում և հետևի տեղադրում, տեղադրման ամրագրման մեթոդն ունի գամ, պտուտակ, սեղմիչ օղակ կամ ինքնին ավիացիոն խրոցակի ամրացման փին կողպեքը և այլն:
Դիմում:Այժմ լայնորեն օգտագործվում է ավիացիայի, նավիգացիայի, ամսաթվերի ձեռքբերման համակարգերում, թեքաչափ, համակարգչային ավտոմատացման չափման և կառավարման համակարգերում, մեխանիկական սարքավորումներում, աուդիո և վիդեո, կապի, ավտոմոբիլային և այլ ոլորտներում: